Kuinka valita metallilevyjen valmistuspalvelun toimittaja?
Vuonna 2019 menetimme tilauksen saksalaiselta asiakkaalta. Rehellisesti sanottuna muistan edelleenkin tuon projektin elävästi: 3000 auton lampun kiinnikettä. Asemointireiät ja ääriviivat olivat poissa noin 0,3 %, joten ne eivät mahtuneet telineeseen. Asiakkaan tuotantolinja oli poissa kaksi päivää.
Toimittajalla oli ISO 9001 -sertifikaatti, tarjous ei ollut kallis ja heidän verkkosivustonsa näyttivät varsin ammattimaiselta.
Myöhemmin samana iltana klo 21 asiakas soitti meille ja kysyi, voisimmeko toimittaa perjantaihin mennessä. Kiirehdimme ja teimme sen. Nyt tämä asiakas antaa meille vakaita toistuvia tilauksia joka vuosi.
En jaa tätä kerskukseni. Jaan sen, koska tuo toimittaja näytti paperilla täydelliseltä. Suurin osa heistä tekee.
Mitä tarjoukseen todella sisältyy?
Olen nähnyt liian monia ostajia, jotka katsovat vain lopullista numeroa. Se on ongelma.
Peltiosien kustannusjakauma on itse asiassa melko selkeä. Materiaalikustannukset voivat vaihdella 30 %:sta 86 %:iin -, mikä on valtava ero, mutta se on totta. Suurien-volyymien ja pitkälle automatisoitujen tuotteiden materiaalien osuus voi olla jopa 86 %, koska käsittelykustannukset kuolevat. Pienten-erien monimutkaisten osien käsittely voi kuluttaa 70 %.
Tässä on sisäisesti käyttämämme viite:
CNC-tyhjennyskustannukset
Laitteiston poistot (olettaen 5-vuoden käyttöikää 2-miljoonan RMB:n koneelle) ovat noin 189 RMB tunnissa. Kun kolme operaattoria maksaa 1 800 RMB:n kuukausipalkalla, se on noin 31 RMB tunnissa. Voiteluaineet, haihtuvat nesteet ja muut kulutustarvikkeet lisäävät noin 5+ RMB tunnissa. Yhteensä noin 226 RMB tunnissa - ennen voittoa.
Jos toimittaja tarjoutuu huomattavasti tämän tason alapuolelle, hänen laitteistonsa on joko täysin poistunut (eli se on vanha ja mahdollisesti ongelmallinen) tai sen kustannusrakenteessa on jotain vialla.
Taivutus on vielä yksityiskohtaisempi
500 000 RMB:n taivutuskone heikkenee noin 0,79 RMB minuutissa. Jokainen mutka kestää 10–100 sekuntia, joten laitteiden hinta mutkaa kohti on 0,13–1,3 RMB. Työvoima taivutusta kohti on 0,08 - 0,17 RMB. Kulutusosat mutkaa kohti ovat noin 0,06 RMB.
Miksi listaan nämä numerot? Koska jos tarjous on paljon tätä alhaisempi, toimittaja ei harjoita hyväntekeväisyysjärjestöä.
Pintakäsittelyssä on vielä enemmän muuttujia:
| Käsitellä | Korkea{0}}volyymihinta | Pieni-erähinta | Huomautuksia |
|---|---|---|---|
| Jauhemaalaus | 10-15 RMB/m² | 22-32 RMB/m² | Sisältää jauheen, työn, esikäsittelyn, kovettuvan polttoaineen |
| Värillinen sinkitys | 2,5 RMB/kg | Markkinahinta | Ulkoistettu |
| Kromipinnoitus | 15 RMB/kg | Markkinahinta | Monimutkainen prosessi, kalliimpi |
| Anodisointi (valkoinen) | 20 RMB/m² | - | Vain alumiinia |
| Anodisointi (musta) | 25 RMB/m² | - | Vain alumiinia |
Osittainen peittäminen tai erityinen suojaruiskutus voivat lisätä huomattavia kustannuksia -, mikä joskus kaksinkertaistaa hinnan. Tämä on parasta ottaa huomioon suunnitteluvaiheessa.
Saatat puuttua 20-30 %
Tämä ei ole vain minun mielipiteeni. Reshoring Initiativen mukaan kun yritykset vertailevat offshore- ja kotimaisia toimittajia puhtaasti noteerattujen hintojen perusteella, todellinen kokonaiskustannusvirhe on usein 20–30 prosenttia (reshorenow.org). Heidän tutkimuksensa osoittaa, että monet menetelmät aliarvioivat ulkomaille siirtämisen kustannukset 20-30 %, koska ne eivät jätä piileviä tekijöitä huomiotta.
Mistä virhe tulee?
Laatukustannukset ovat suurin syyllinen. Huonosti johdetut toimittajat voivat nähdä laatukustannukset syövän 15–20 % tuloista - joskus jopa 40 %. Niiden vikojen määrä nousee, ja sitten tiimisi joutuu käsittelemään saapuvat tarkastukset, asiakkaiden valitukset, korjaukset ja kiistat. Nämä eivät näy heidän laskullaan, mutta ne näkyvät ylityölokeissasi.
Practical Machinistissa on jaettu tapaus: saapuvan materiaalin poikkeama 29 tuhannesta paksuudesta (noin 24 % alennus). Suunnittelu perustui nimellispaksuuteen, joten kaikki taivutetut osat juuttuivat kiinnittimeen. Toimittaja syytti terästehdasta. Ostaja söi tuotannon viivästystappion.
Toinen mieleenpainuva: operaattori söi lastut pesemättä käsiä, sai suolaa hiiliteräsosiin ja ne ruostuivat muutamassa tunnissa. Jokainen erä vaati kaksi ylimääräistä tuntia happopesua. Tämä ei ole kertaluonteinen--, vaan laatukulttuurikysymys.
Olen nähnyt paljon tällaisia toimittajia.
Sertifikaatit eivät ole niin yksinkertaisia
ISO 9001 on nyt periaatteessa lähtökohta - melkein kaikilla on se. Todellinen kysymys on, onko se aito vai ostettu.
Sofeast.com on keskustellut siitä, että merkittävä osa edullisien-toimittajien toimittamista varmenteista voi olla väärennettyjä tai kyseenalaisia (alan arviot vaihtelevat 10–30 % tietyntyyppisten sertifikaattien osalta). Olemme havainneet henkilökohtaisesti varmenteita, joiden rekisteröintinumeroa ei voitu vahvistaa.
Sertifiointien arvo vaihtelee suuresti:
- AS9100- ilmailulle. Edellyttää 100-prosenttista materiaalin jäljitettävyyttä, konfiguraatioiden hallintaa, riskienhallintaa ja erittäin tiukkoja tarkastuksia. Ei AS9100, ei pääsyä ilmailu- ja avaruusalan toimitusketjuihin.
- IATF 16949- autoteollisuudelle. Vaatii APQP:n, PPAP:n, FMEA:n, MSA:n ja SPC:n - viisi ydintyökalua. Jopa yhden puuttuminen hylkää sinut.
- ISO 13485- lääketieteellisille laitteille. Siitä tuli vieläkin kriittisempi vuoden 2024 FDA-päivitysten jälkeen.
- NADCAP- todella korkea-arvo. Kattaa erikoisprosessit, kuten lämpökäsittelyn, NDT:n ja hitsauksen - 24 luokat. Tarkastusmaksut ovat 4 850 dollaria kahdelta päivältä ja 5 700 dollaria kolmelta päivältä. Toimittajat, joilla ei ole tiukkoja vaatimuksia, vaivautuvat siihen harvoin.
Toimittaja, jolla on NADCAP, osoittaa ainakin vakavaa prosessikuria.
Mitä pitää ottaa huomioon{0}}paikan päällä tehtävissä tarkastuksissa
Nämä ovat yleisiä punaisia lippuja, joita veteraanit jakavat foorumeilla, kuten Practical Machinist ja The Fabricator:
Vanhentuneet piirustukset kasattu työkalulaatikoihin.
Romuosat ilman romulappuja hajallaan kaikkialla.
Mikrometrit ja valaisimet sekoitettuna jätteeseen.
Merkitsemättömiä metalleja materiaalitelineissä.
Joku tupakoi CMM-tarkastushuoneessa (saastuttaa ilmalaakerit).
Ei kalibrointistandardeja tehtaan mikrometrien vieressä.
Mittaustyökalut ilman kalibrointitarroja.
Digitaalisten jarrusattojen käyttäminen ±0,001 tuuman toleranssien tarkastamiseen (riittämätön tarkkuus).
Mitat piirustuksissa ilman määriteltyjä toleransseja.
Yksi mielestäni kertovin: tarkastushuone 90 astetta F heinäkuussa.
Jos ne eivät säädä lämpötilaa, miten CMM:n tarkkuus voidaan taata? Lämpölaajenemiskertoimet ovat olemassa syystä.
Kysy oikeita kysymyksiä
Ohita rutiiniominaisuudet - jokainen toimittaja sanoo pystyvänsä siihen.
Kysy vaikka näistä:
"Kuinka pitkä on operaattoreidenne keskimääräinen toimikausi?"
Suuri vaihtuvuus tarkoittaa jatkuvaa uudelleenkoulutusta, epävakaa laatua ja kokemuksen menetystä. Eräs kokenut ostaja sanoi kerran: vakaa tiimi kertoo terveestä yrityskulttuurista.
"Kerro minulle tarkasti, kuinka käsittelitte viimeisimmän laatuongelman."
Virheitä oppimismahdollisuuksina pitävät toimittajat kehittyvät jatkuvasti. Niillä, jotka väistelevät tai syyttävät asiakkaita, asiakkaat huomaavat ongelmat ensin.
"Milloin ostit tai vaihdoit viimeksi tärkeimmät laitteet?"
Uudet laitteet takaavat vakaan tehon ja vähentävät riippuvuutta käyttäjän kokemuksesta. Mutta hyvät laitteet ilman huoltoa ovat hyödyttömiä. Tarkista kalibrointitiedot.
"Kuinka käsittelet materiaalisertifikaatteja ja jäljitettävyyttä?"
Pyydä heitä näyttämään sinulle lämpöerän todistus. Jotkut toimittajat ostavat useiden kauppiaiden kautta, mikä katkaisee jäljitettävyysketjun. Olemme kuulleet booria-lisätystä teräksestä, joka aiheuttaa paperilla näkymättömiä hitsaushalkeamia -.
Kiinan hankinta: Laske huolellisesti ennen päätöksentekoa
Kustannuseroja on olemassa. SteelBenchmarkerin tietojen mukaan Yhdysvaltain kuumavalssattu teräs- on kalliimpaa kuin Kiinan (viimeaikaiset palkkiot ovat vaihdelleet, mutta historiallisesti merkittäviä). Jalostushinnat voivat olla myös Kiinassa 30-50 % alhaisemmat.
Mutta älä tee laskelmaa sillä tavalla.
Ensinnäkin tariffit:232 § 25 % plus keskimääräiset lisätullit noin 10,2 %.
Sitten merirahti:yksi kontti voi maksaa 2 000–8 000 dollaria.
Toimitusajat:ulkomailla 6-12 viikkoa, kotimaassa 2-4 viikkoa. Pidemmät läpimenoajat merkitsevät enemmän turvavarastoa – 8 %:n vuosittaisilla säilytyskustannuksilla arvokkaat osat voivat menettää suuren osan yksikköhintaedustaan.
Sitten laatu: Alibaban toimittajan negatiivisen palautteen analyysi osoittaa, että 48 % valituksista liittyy piilomaksuihin, vahingoittuneisiin pakkauksiin tai luvattomiin teknisiin muutoksiin.
Oma näkemykseni: ulkomaiset hankinnat voivat toimia suuriin{0}}volyymiin ja kustannusherkkään-projekteihin, jotka kestävät pidemmät läpimenoajat ja mahdollistavat täyden saapuvan tarkastuksen. Pienen-erän, suuren-tarkkuuden ja nopean-vastetarpeen vuoksi kokonaiskustannusetu usein katoaa.
Alalla käydään keskustelua - joidenkin mielestä toimitusketjun riskit ovat liian korkeat, toisten mielestä kustannusedut ovat selvät. En väitä, että toinen puoli on täysin oikeassa; se riippuu yksityiskohdista.
Kaksi negatiivista tapausta ja yksi positiivinen
Negatiivinen: KFC UK 2018
Vaihdettiin logistiikkatoimittajat DHL:lle, jolla ei ollut kylmää{0}}ketjukokemusta tarpeisiinsa. Yli 700 myymälää jouduttiin sulkemaan. Päätöksen kerrotaan keskittyneen lähinnä kustannuksiin. Merkkivahinko ylitti selvästi säästöt.
Negatiivinen: Boeing 787
Ulkoistettu tärkeimmät rungon osat ja komponentit maailmanlaajuisesti vähentääkseen kustannuksia ja hyödyntääkseen toimittajien asiantuntemusta. Kymmenien tavarantoimittajien välinen koordinointi kävi mahdottomaksi, mikä aiheutti vuosien viivästyksiä. Lopulta paljon työtä palautettiin-taloon -, mikä maksoi enemmän kuin alkuperäinen ulkoistus säästi.
Positiivinen: italialainen Elleci (altaan valmistaja)
Vaihdettu arkinsyötöstä kelasyöttöön. Raaka-ainekustannukset laskivat 15,9 %, käsittelyaika laski 56 %. Mutta tämä vaati toimittajan, joka pystyi syöttämään keloja. Oikea valmistuskumppani avasi optimoinnin, joka on paljon enemmän kuin pelkkä hinnan-leikkaus.
Sisäiset arviointipainomme
Laatu
35 % (PPM-virheprosentti, palautusprosentti, sertifioinnin voimassaolo)
Toimitus
25 % (on-aika, aikataulun vakaus, tilauksen tarkkuus)
Kokonaiskustannukset
20 % (ei yksikköhintaa - kokonaishinta)
Palvelu
10 % (vastausnopeus, ongelman{1}}ratkaisukyky)
Riski
10 % (taloudellinen vakaus, sertifioinnin ylläpito, vaatimustenmukaisuus)
Kustannukset asetetaan tarkoituksella kolmanneksi. Laatu- tai toimitusongelmista aiheutuvat tappiot ylittävät reilusti muutaman prosenttiyksikön yksikköhinnassa.
Yksinkertainen testi: lähetä kysely ja katso vastausaika. Varsinainen vastaus 2-3 tunnin kuluessa osoittaa yleensä hyvää organisointikykyä. Päivien pituiset viiveet ennustavat usein hidasta toteutusta myöhemmin.
Viimeisiä ajatuksia
Alin tarjous on harvoin paras valinta. Toimittaja, jolla on eniten sertifikaatteja, ei välttämättä ole turvallisin. Tärkeintä on sovittaa tarpeitasi toimittajan kykyihin - ja varmistaa vastaavuus paikan päällä-tarkkailulla, ei vain heidän väitteillä.
Erittäin-tarkkojen, monimutkaisten kokoonpanojen tai alan tiukasti noudattavien projektien kohdalla toimittajien perusteelliseen tarkistamiseen käytetty aika on sen arvoista. Väärän valinnan hinta on paljon korkeampi kuin muutama ylimääräinen tehdaskäynti.
Laske yksinkertaisten suurien{0}}osien todelliset kokonaiskustannukset -, mukaan lukien logistiikka, varastovaikutus ja todelliset laatukustannukset.
Toimipaikkamme on Shenzhenissä, ja meillä on lähes 30 vuoden kokemus muoteista ja tarkkuustyöstyksestä (leimausmuotit, ruiskumuotit, painevalumuotit-). Jotkut projektit sopivat meille hyvin; muut eivät -, ja jos eivät, sanomme sen suoraan säästääksemme kaikkien aikaa.
Jos etsit pelti- tai muottitoimittajaa, voit jakaa erityistarpeesi. Voimme ehkä auttaa tai ainakin antaa sinulle hyödyllisen ohjeen.
Liittyvät tuotteet
