Mitä eroa on upotusmuovauksen ja päällysmuovauksen välillä?

Jan 04, 2026 Jätä viesti

Mitä eroa on upotusmuovauksen ja päällysmuovauksen välillä?

Kaksi prosessia, samanlaiset nimet, täysin erilainen suunnittelulogiikka. Meiltä kysytään tätä kysymystä tarpeeksi usein, jotta se ansaitsee kunnollisen teknisen kirjoituksen kuin tavallista muualta löytyvää markkinointia.

 

Insert-muotti asettaa muottiin esi-valmistetun osan (metalli, keraaminen, joskus esi-muovattu muovi) ennen ruiskutusta. Päällemuovauksella asetetaan toinen muovikerros olemassa olevan muoviosan päälle. Se on yhden-lauseen versio. Kaikki muu-työkalupäätökset, aineellinen päänsärky, vikatilat-saavat tästä perustavanlaatuisesta erosta.

What Is The Difference Between Insert Molding And Overmolding?

Mistä hämmennys tulee

 

Molemmilla prosesseilla luodaan monia{0}}materiaaleja. Molemmat käyttävät ruiskuvalulaitteita. Molemmat niputetaan yhteen toimittajien kykyluetteloissa. Mutta tekniset näkökohdat eroavat melkein välittömästi.

 

Muovaussopimukset metallin{0}}muovi{1}}liitäntöjen kanssa. Kemiallista sidosta ei ole olemassa. Luotat täysin geometrisiin-uurteisiin, reikiin, alaleikkauksiin-lisäkkeen mekaaniseen lukitsemiseen. Muovi kutistuu metallin ympärillä jäähtyessään, mikä luo pitoa, mutta aiheuttaa myös ongelmia, joihin puutumme myöhemmin.

 

Overmolding käsittelee muovista{0}}muoviin{1}}muovirajapintoja. Kun materiaalien yhteensopivuus on olemassa, saat todellisen molekyylien välisen diffuusion rajalla. TPE-ketjut ja substraattiketjut sekoittuvat, kun molemmat pinnat ovat lasisiirtymän yläpuolella. Oikein tehtynä sidoslujuus ylittää materiaalin lujuuden,{5}}repäisit TPE:n ennen kuin irrotat sen.

Väärin tehtynä saat delaminaatiota kentällä ja vihaisia ​​puheluita asiakkailta.

Polymeerimuottien lämpötodellisuus

 

Ennen kuin pääset prosessin yksityiskohtiin, on taustalla, joka kannattaa ymmärtää näiden sovellusten lämmönsiirrosta.

 

Bielefeldin ammattikorkeakoulun tutkimus osoitti jotain, mikä yllättää ihmiset, jotka eivät tunne polymeerityökaluja: kun ruiskutat ABS:ää ABS-muottipesään, kosketuslämpötila saavuttaa noin 145 astetta. Sama ruiskutus terästyökaluihin? Kosketuslämpötila pysyy noin 62-70 astetta.

 

Miksi tällä on väliä: jäähdytysaika skaalautuu dramaattisesti ontelomateriaalin myötä. Teräsmuotin jäähdytys kestää noin 12 sekuntia tyypillisillä seinäosilla. Polymeeriontelo? 680 sekuntia. Lämmöllä ei yksinkertaisesti ole minne mennä-lämmönjohtavuus on liian alhainen tavanomaisten jäähdytyskanavien toimintaan.

 

Tämä tutkimus johti ulkoiseen jäähdytysmenetelmään, jossa käytetään vesihauteessa upottamista ulostyönnön jälkeen, mikä lyhensi syklin ajat noin 62 sekuntiin ja lämpötilan pudotukset olivat 16-39 astetta. SPM (Space Puzzle Mold) -tekniikka mahdollistaa moniosaisten onteloiden työntämisen työkappaleen mukana, jäähdyttämisen ulkopuolelta ja kierrättämisen sitten takaisin sisään. Tuotantosarjat 165 osaa ja 80 sykliä eräsarjaa kohden eivät osoittaneet ulkoisia vaurioita työkaluissa.

 

Mainitsemme tämän, koska työkalujen lämpökäyttäytyminen vaikuttaa sekä terän muovaukseen että päällemuovaukseen, ja useimmat tekniset keskustelut ohittavat taustalla olevan fysiikan kokonaan.

 

Muistilista: mitä todella tapahtuu

 

Metalliset sisäosat menevät muottiin. Muovi virtaa niiden ympärillä. Osa työntyy ulos. Konseptiltaan riittävän yksinkertainen.

 

Kuuden{0}}vaiheen erittely:

 

Valmistelu.Sisäosat tarkastetaan, puhdistetaan ja joskus pintakäsitellään{0}}. Messinki hallitsee kierteitetyissä sovelluksissa-hyvä työstettävyys, kunnollinen korroosionkestävyys, ennustettava käyttäytyminen. Ruostumaton teräs ankariin ympäristöihin. Alumiinia, kun painolla on väliä. Pintaominaisuudet (pyälletyt, kehäurat, läpi-reiät) on suunniteltu maksimoimaan mekaaninen pysyvyys.

 

Ladataan. Manuaalinen sijoittelu toimii pienillä äänenvoimakkuuksilla. Pystypuristimet tekevät tästä helpompaa, koska painovoima auttaa eikä taistele. Suuremmat volyymit oikeuttavat automaattisen lataus-robottien, kulhojen syöttölaitteiden, poiminta-ja-paikoitusjärjestelmien. Kiinnityksen on pysyttävä asennossa ruiskutuspainetta vastaan, mikä tulee huomattavaksi.

 

Esilämmitys. Usein ohitetaan, usein katuu. Metalli johtaa lämpöä aggressiivisesti. Huone-muottiin pudotettu messinki toimii jäähdytyselementtinä, jäähdyttää paikallisesti sulatetta, lisää viskositeettia ja luo heikkoja hitsauslinjoja. Esilämmitys ~100 asteeseen korjaa tämän. Mutta on toinen syy, miksi ihmiset kaipaavat: lämpölaajeneminen. Lämmitetty sisäosa laajenee. Kun kokoonpano jäähtyy, sisäosa ja muovi kutistuvat yhteen, mikä pienentää jäännösjännityseroa.

 

Injektio.Vakioruiskuvaluparametrit koskevat -sulamislämpötilaa, ruiskutusnopeutta, pakkauspainetta ja jäähdytysaikaa. Portin sijainnilla on tavallista suurempi merkitys, koska ohjaat virtauksen esteen ympärille.

 

Jäähdytys. Luonteeltaan epätasainen. Metalli jäähtyy nopeammin kuin muovi. Käyttöliittymä näkee lämpögradientteja, joita ei ole yksittäisen-materiaalin muovauksessa.

 

Poisto ja tarkastus.Paikan vahvistus, ulosveto{0}}testaus, jos määritetty, mittatarkistukset. Silmämääräinen tarkastus havaitsee ilmeiset ongelmat; hienovaraiset näkyvät myöhemmin.

 

Insert Molding: What Actually Happens

 

Vanteen stressiongelma

 

Tämä ansaitsee oman osansa, koska se on vikatila, joka saa ihmiset kiinni.

 

Muovi kutistuu jähmettyessään. Tyypilliset kutistumisnopeudet: ABS 0,4-0,7%, PP 1,0-2,5%, POM 1,8-2,5%. Kun muovi kutistuu metallisisäkkeen ympärillä, joka ei kutistu samalla nopeudella, muoviin kehittyy kehän vetojännitys. Tämä stressi ei rentoudu. Se on sisäänrakennettu osaan pysyvästi.

 

Lasku on suoraviivainen:

Jäännösjännitys ≈ kutistumisnopeus × taivutuskerroin

Asetaalille (POM), jonka kutistuminen on 2,5 % ja moduuli noin 2 600 MPa, renkaan jännitys on noin 52 MPa. Se on noin 75 % POM:n äärimmäisestä vetolujuudesta. Ei mukava marginaali. (kaysun.com/blog/material-behavior-hoop-stress-ja-creep)

 

Tämä selittää viivästyneen halkeiluilmiön{0}}osat läpäisevät ensimmäisen tarkastuksen, toimitetaan asiakkaille ja murtuvat viikkoja tai kuukausia myöhemmin, kun materiaali hiipii jatkuvan jännityksen alaisena.

 

Suunnittelun lievennys: riittävä seinämän paksuus sisäosien ympärillä (yläpinnan ulkohalkaisijan tulee olla 1,5-2× sisähalkaisija), materiaalin valinta, joka suosii pienempää kutistumista ja moduulia, jännityksenpoistogeometria ja aiemmin mainittu esilämmitysvaihe.

 

CTE-epäsopivuus ja lämpökierto

 

Liittyy, mutta eroaa vanteen jännityksestä: lämpölaajenemiserojen kerroin.

 

Tyypilliset arvot:

  • Muovit: 50-80 ppm/aste
  • Messinki: ~19 ppm/aste
  • Alumiini: ~24 ppm/aste
  • Teräs: 10-13 ppm/aste

 

Ero 40+ ppm/aste tarkoittaa, että muovi laajenee ja supistuu huomattavasti enemmän kuin metalli kullakin lämpötilajaksolla. Sovelluksissa, jotka näkevät lämpöpyöräilyä-autojen aluspellit, ulkovarusteet, kaikki, joissa on päälle/pois lämmitys-, tämä ero aiheuttaa syklistä käyttöliittymää.

 

Dokumentoitu tapaus insinöörifoorumeilta (eng{0}}tips.com): messinkiset sisäosat 30 % lasi-täytteisessä nailonissa, läpäissyt alkupainetestin 120 psi:llä, vuotanut lämpötilan 80 asteen kierron jälkeen. Lämpölaajenemishäiriö avasi käyttöliittymän. Testin jälkeinen-analyysi osoitti halkeaman alkamisen jännityspitoisuuksilla insertin pinnalla.

 

Korjaus tässä tapauksessa ei ollut prosessin säätö-se oli suunnittelun muutos. Toissijainen tiiviste (O-rengas, elastomeeritiiviste) tai uusittu liitännän geometria. Pelkästään muottipuristus ei voi taata kaasutiivistä-tiivistystä, kun kyseessä on lämpökierto, riippumatta siitä, kuinka täydellinen valuprosessi on.

 

Päällemuovaus: prosessiversiot

 

On olemassa kolme lähestymistapaa, joilla kullakin on erilaiset taloudelliset ja laatuvaikutukset.

 

Aseta päällemuotti (siirtomuovaus).Esivalettu alusta asetetaan toiseen muottiin. TPE tai muu muottimateriaali ruiskutetaan sen päälle. Käyttää tavallisia yhden laukauksen-varusteita. Työvaltainen-alustan manuaalisen lataamisen vuoksi. Taloudellinen alle ~250 000 vuosiyksikköä riippuen työvoimakustannuksista. Liimauksen laatu riippuu suuresti alustan lämpötilasta ylimuovauksen aikana{10}}kylmä alusta tarkoittaa heikompaa rajapintojen sidosta.

 

Kaksi-kuoppausta (moni-laukaus).Erikoisvarusteet useilla tynnyreillä. Ensimmäinen materiaali ruiskutetaan, muotti pyörii tai liukuu, toinen materiaali ruiskutetaan samassa syklissä. Substraatti pysyy lämpimänä laukausten välillä, mikä maksimoi molekyylien välisen diffuusion rajapinnassa. Paras sidoksen laatu. Korkeat työkalu- ja laitekustannukset. Taloudellinen yli ~250 000 vuosiyksikköä.

 

ko-injektio.Molempien materiaalien samanaikainen ruiskutus. Rajoitetut sovellukset. Ei yleisesti käytetty ylimuovaukseen perinteisessä mielessä.

 

250 000 yksikön kynnys on likimääräinen. Työllisyysaste vaikuttaa laskelmaan merkittävästi. Noin 4 dollaria/tunti työskentelyn aikana teräpäällystys on taloudellinen suuremmilla määrillä. Hinta 30 $/tunti kahdesta-laukauksesta tulee houkuttelevampi nopeammin.

 

Materiaalien yhteensopivuus-osa, joka aiheuttaa vikoja

 

Kemiallinen sidos ylimuotin ja alustan välillä vaatii molekyylien yhteensopivuutta. Yhteensopivuuskaaviot ovat olemassa, mutta ne eivät kerro koko tarinaa.

Mikä toimii luotettavasti:

Styreeni TPE (TPE-S) PP:n yli, PE → kemiallinen sidos

TPV PP:n yli, PE → kemiallinen sidos

TPU yli ABS, PC, PA → kemiallinen sidos

Mikä vaatii erityistä muotoilua:

Styreeni-TPE yli ABS, PC, PA → standardilaadut epäonnistuvat, tarvitsevat modifioitua kemiaa

TPU yli PP, PE → vain mekaaninen, ei kemiallista sidosta

Mikä ei toimi:

Melkein kaikki yli POM → pintaenergia liian alhainen kemialliseen sidokseen

Yhteensopimattomat polymeeriperheet ilman muutoksia

Käsittelyparametrit vaikuttavat sidoksen laatuun oleellisesti. TPE-sulatuslämpötilasuositukset materiaalitoimittajilta (teknorapex.com):

 

  • PP-substraatin päällä: 170-190 astetta
  • ABS-alustan päällä: 220 astetta
  • PA-substraatin päällä: 240 astetta

 

Korkeampi sulamislämpötila edistää rajapinnan lämmönsiirtoa ja molekyylien liikkuvuutta. Ruiskutusnopeuden tulee olla nopea lämpötilan ylläpitämiseksi täytön aikana. Ylimuotin paksuus alle 1,5 mm aiheuttaa ongelmia-materiaalin jäätymisessä ennen kuin riittävä liimaus kehittyy.

 

Vikatilan diagnostiikka:Kun testaat tarttuvuutta (kuorimistesti, leikkauskoe), tarkasta vauriopinta. Puhdas erotus rajapinnassa=liimavirhe=sidos on heikko kohta=prosessi- tai materiaaliongelma. TPE repeytyy itsessään jättäen jäännöksen molemmille pinnoille=koheesiovaurio=sidos ylittää materiaalilujuuden=hyväksyttävän.

 

Tapaustutkimus kontaminaatiosta

 

PlasticsToday dokumentoi vikaanalyysin, joka kannattaa tietää. Nupit on valmistettu 30 % lasi-täytteisestä PP-substraatista elastomeerilla. Tuotanto oli sujunut hyvin, sitten erässä ei ollut adheesiota-TPE kuoriutui kokonaan pois.

 

DSC-analyysi paljasti, että "PP"-substraatti sisälsi 40-60 % nailon 6 -kontaminaatiota. Materiaali sekoittui jossain vaiheessa ylävirtaan. PP:lle formuloidulla elastomeerilla ei ollut kemiallista affiniteettia nailonille.

 

Ilmoitus: osan paino. 30% GF-nailonin tiheys on 1,35 g/cm³. 30% GF PP tiheys on 1,13 g/cm³. Painon tarkistus olisi huomannut tämän ennen ylimuovausta.

 

Saapuvan materiaalin todentaminen on tärkeää. Varsinkin kierrätetyn sisällön tai useiden toimittajien kanssa.

 

The Simple Early Warning

 

Suunnittelusäännöt, jotka jätetään huomiotta

 

Eri teollisuuden lähteistä ja tuotantokokemuksesta:

 

Muovaamiseen:

  • Pohjan ulkohalkaisija suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 × terän halkaisija (2 × suositeltava korkean -jännityksen sovelluksissa)
  • Aseta ulkonema onteloon, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 0,4 mm (0,016")
  • Valettu syvyys sisäosan alapuolella Suurempi tai yhtä suuri kuin 1/6 sisäosan halkaisija (estää uppoamisjäljet)
  • Vältä sisäosien teräviä kulmia{0}}jännityskeskittimet nopeuttavat halkeilua
  • Harkitse sisäosan esilämmitystä vakiokäytäntönä, ei valinnaisena

 

Päällemuovausta varten:

  • TPE:n vähimmäispaksuus 1,5 mm luotettavaa kiinnitystä varten
  • Sisäkulman säteet Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,5× seinämän paksuus
  • Vältä ohuita osia, jotka jäätyvät ennen täyttämistä
  • Teksturoidut alustapinnat parantavat mekaanista tarttuvuutta
  • Portin sijainti minimoida substraatin uudelleenkuumeneminen herkillä alueilla

 

Nämä dokumentoidaan, sisällytetään suunnitteluohjeisiin ja jätetään huomiotta, kun aikataulupaine osuu. Ongelmat näkyvät tuotannossa tai mikä pahempaa, kentällä.

 

Toimittajan pätevyyskysymykset

 

Arvioitaessa näiden prosessien toimittajia, yleinen ISO-sertifiointitarkastus ei kerro paljon. Erityiskysymykset ovat tärkeämpiä.

 

Muovaamiseen:

  • Millaisen paikkatoleranssin Cpk saavutat insertin sijainnissa? (Alle 1,33 on huolestuttavaa)
  • Kuvaile sisäosan esilämmitysprosessia. Mikä lämpötila? Kuinka varmistettu?
  • Onko sinulla ollut myöhästymisongelmia? Mikä oli perimmäinen syy ja ratkaisu?
  • Kuinka käsittelet erilaisia ​​CTE-materiaaleja?

 

Päällemuovausta varten:

  • Kuinka hyväksyt uudet alusta/päällysmuottiyhdistelmät?
  • Mikä on sidoksen lujuuden testausprotokollasi? Näytä tiedot.
  • Kuinka hallitset alustan lämpötilaa ylimuottiruiskutuksessa?
  • Mikä on pintakontaminaation ehkäisymenetelmäsi?

 

Molemmille:

  • Käy läpi DFM-arvostelu, jonka hylkäsit. Mitä sait kiinni?
  • Kuvaile ratkaisemaasi tuotantoongelmaa. Mikä muuttui?
  • Mikä on sinun lähestymistapasi, kun lainattu suunnittelu ei toimi?

 

Toimittajat, jotka sanovat kyllä ​​kaikelle ilman painostusta, ovat toimittajia, joilla on ongelmia tuotannossa. Tekninen sitoutuminen lainauksen aikana on hyvä merkki.

 

Prosessin valintalogiikka

 

Päätöspuun sijaan (joka yksinkertaistaa liikaa), ajattelu yleensä menee seuraavasti:

 

K: Tarvitsetko metallia osaan?

V: Ylimuovaus. Pehmeä ote, tiivistys, tärinänvaimennus, iskunvaimennus-substraatti antaa rakenteen, päällysmuotti antaa pintatoiminnon.

K: Volyymi alle 50 000/vuosi?

V: Työnnä päällyslista käsin ladattaessa yleensä kyniä ulos, elleivät työkustannukset ole äärimmäisiä.

K: Volyymi yli 250 000/vuosi?

V: Kaksi{0}}shot-muovaustaloutta tulee suotuisaksi. Suurempi pääoma, pienemmät käyttökustannukset.

K: Lämpöpyöräily sovelluksessa?

V: Kiinnitä huomiota CTE-sovitukseen. Metallipalat voimakkaasti-kutistuvissa muoveissa ja lämpökierto aiheuttavat liitäntäongelmia. Saattaa tarvita toissijaista tiivistystä.

K: Liiman lujuuden turvallisuus-kriittinen?

V: Suosi kahta-lyöntiä välikappaleen päällemuovauksen sijaan, jotta voit parantaa liitoksen laatua. Jos välikappaleen päällemuovausta vaaditaan, alustan esilämmitysjärjestelmät ovat pakollisia eikä valinnaisia.

K: Lääketiede, autoteollisuus, ilmailu?

V: Sertifiointivaatimukset (ISO 13485, IATF 16949, AS9100) rajoittavat merkittävästi toimittajavaihtoehtoja. Materiaalien jäljitettävyyttä, prosessin validointia ja dokumentointia koskevat odotukset eroavat kaupallisista/teollisista sovelluksista.

 

Työkalu maksaa todellisuutta

 

Luvut vaihtelevat suuresti monimutkaisuuden mukaan, mutta karkeat vaihteluvälit:

 

  • Yksinkertainen muotti, yksi ontelo: 5 000-15 000 dollaria
  • Moni-ontelomuotti automaatioominaisuuksilla: 30 000–80 000 $
  • Kaksi-muottia pyörivällä ytimellä: 60 000-150 $,000+
  • Monimutkainen moni{0}}kaviteetti kaksi-laukaus: 100 $,000+

 

Offshore-työkalut ovat 40-50 % alhaisemmat alkuperäisestä tarjouksesta. Kokonaiskustannukset on toinen asia. Dokumentoitu tapaus (crescentind.com): kotimainen hintatarjous 49 000 dollaria täysin karkaistusta teräsmuotista, joka on mitoitettu 1 miljoonalle laukaukselle. Offshore-työkalu vaati muutoksia, jotka maksoivat 49 $,500+ toimituksen jälkeen. Ohjelman kokonaiskustannukset olivat lähes 100 000 dollaria.

 

Ei argumentti offshorea vastaan-argumentti kokonaiskustannusten arvioimiseksi, mukaan lukien kelpuutusaika, muutosriski, viestintäkustannukset ja logistiikka.

 

Sovellustiedot toimialakohtaisesti

 

Application Notes By Industry

Lääketieteelliset laitteet.Molemmat prosessit ovat yhteisiä. Muistilista sähkökoskettimilla varustettuihin koteloihin; muotti instrumenttien pitopinnoille. ISO 13485 pakollinen. Usein vaaditaan puhdastilakykyä. Sterilointiyhteensopivuus (gamma, EtO, autoklaavi) rajoittaa materiaalin valintaa merkittävästi-kaikki TPE:t eivät selviä toistuvasta autoklaavista.

 

Autoteollisuus.Sähköliittimiä hallitseva liitoskappale{0}}liittimen paikannustarkkuus on kriittinen. IATF 16949 -sertifiointistandardi. Päällysmuovausta esiintyy sisätilojen pehmeissä-kosketuspinnoissa ja{5}}hupun alla olevissa tiivistyssovelluksissa. Lämpötila-alueen vaatimukset (-40 asteesta +125 asteeseen tyypillisesti) jännityksen CTE-sovitus.

 

Kulutuselektroniikka.Kaapelien päällystys (vedonpoisto), suojakotelot, lisävarustekahvat. Kiertoajan paine voimakkaampi kuin teollinen. Kosmeettiset vaatimukset korkeammat. Värien yhteensopivuus kuvien välillä haastava päällysvalussa.

 

Teollisuus/sähkötyökalut.Ergonomiset ylivaletut kahvat ovat käytännössä vakiona. Tärinää vaimentava TPE:n valinta vaikuttaa käyttäjien väsymysvaatimuksiin. Lista kierteitetyille sisäkkeille korkeassa-väärinkäytössä olevissa koteloissa, joissa ulokkeisiin valettu-viantuu.

 

Yleinen vikaviittaus

 

Liuoslista:

 

Vika Todennäköiset syyt Ensimmäiset toimet
Aseta siirtymä Liian korkea ruiskutuspaine, kiinnitysvika, portin törmäys Vähennä nopeutta, tarkista kiinnitys, siirrä portti
Heikot hitsauslinjat Kylmä sisäosan lämpö -upottaa sulatteen Esilämmitä sisäosat, nosta sulatuslämpötilaa
Pesuallas jälkiä sisäosan lähellä Sisäkkeen alla ei ole tarpeeksi materiaalia Lisää syvyyttä suunnittelusäännön mukaan (suurempi tai yhtä suuri kuin 1/6 halkaisijaa)
Viivästynyt halkeilu Liiallinen vanteiden stressi Materiaalin vaihto, seinän paksuuden lisääminen, uudelleensuunnittelu
Vuoto rajapinnassa CTE-epäsopivuus, ei tiivistesuunnittelua Lisää toissijainen sinetti, hyväksy rajoitus

 

Päällemuovaus:

 

Vika Todennäköiset syyt Ensimmäiset toimet
Delaminaatio Materiaalien yhteensopimattomuus, kylmä alusta, kontaminaatio Tarkista materiaalit, esilämmitä alusta, tarkastuksen käsittely
Alustan vääntyminen Lämpöshokki ylimuotista Alempi sulamislämpötila, paranna muotin tukea, esilämmitä
Epätäydellinen täyttö TPE liian ohut, jäätyy ennen täyttöä Lisää paksuutta, nosta sulamislämpötilaa, nopeuttaa ruiskutusta
Flash käyttöliittymässä Työkalujen kuluminen, riittämätön kiinnitys Työkalujen huolto, puristinpaineen säätö
Heikko sidos (liimahäiriö) Väärä TPE-laatu, kylmä alusta, pinnan kontaminaatio Materiaalin pätevyys, prosessin säätö

 

Todellinen ero, tiivistettynä

 

Muottikappale: metalli (tai muu{0}}muovattu komponentti) menee ensin sisään, muovi kapseloi sen, liimaus on mekaanista.

 

Päällemuovaus: muovisubstraatti on olemassa, toinen muovimateriaali menee sen päälle, sidos voi olla kemiallinen, jos materiaalit sopivat yhteen.

 

Kaikki muu-laitteet, työkalut, parametrit, laatujärjestelmät, vikatilat-poikkeavat vastaavasti. Prosessit ratkaisevat erilaisia ​​ongelmia. Niiden välillä valitseminen edellyttää, että ymmärrät, mikä ongelma sinulla todellisuudessa on.

 

Tekniset keskustelut tietyistä sovelluksista ovat saatavilla suunnittelutiimimme kautta. Olemme työskennelleet lääketieteen, autoteollisuuden, kuluttaja- ja teollisuussovelluksissa käyttämällä molempia prosesseja.