Miten ruiskuvalumuotin jäähdytysveden vuoto esiintyy?
Injektoidun muotin jäähdytysveden vuoto on yleinen tapaus monista syistä, pääasiassa seuraavista näkökohdista.
1. Eniten esiintyminen on muotin jäähdytysputken yhteydessä. Jos vuoto havaitaan, tiivistenauha on kääritettävä putkiliitoksen langalle ja kiristettävä sitten.
2. Pitkäaikainen muovaus edellyttää, että muotissa oleva vedenpitävä rengas voi vaurioitua ja aiheuttaa vuotoja. Jotkut vedenpitävästä rengasasennuksesta aiheuttavat myös tiivisteen vaurioitumisen. Tarkista yleensä tiivistysrenkaan asennuspaikka ja tiivistysominaisuudet.
3. Jäähdytysveden reiän seinämä on vaurioitunut. Tämä on usein tapausta uusien muotojen kokeilemisessa. Suunnittelun seinämän paksuus on riittävä, mutta reikäseinä on rei'itetty koneistusvirheen tai jälkikäsittelyn vuoksi. Useimmissa tapauksissa vuotavaa reikää ei voida enää käyttää.
4. Jäähdytysveden reikien kunnossapito. Jäähdytysveden reikää voidaan helposti skaalata lämmönsiirron estämiseksi. Asenna suorat vesirenkaat halkaisijaltaan 0,5 mm halkaisijaltaan jäähdytysveden reiällä ja käytä vasara poistamaan asteikko ja ruoste. Jäähdytysveden putkeen upotettu muottiin, muotti on hajotettava poistaa ruoste. Jälkeen ylläpito, veden vuoto testi on suoritettava. Manuaalista painepumppua käytetään reiän täyttämiseen vedellä ja 5 minuutin ajan 2 MPa: n paineessa vesipainetta alennetaan sen määrittämiseksi, vuotako veden reikä. Kumi-, korkki- ja muita elastisia materiaaleja voidaan käyttää mekaanisesti kiinnitystä ja sitä voidaan käyttää tulppaamateriaaleina.
5. Tarkista säännöllisesti lämmitysputken ja paineenalennuspumpun käyttö. Lämmitysputki on tehokas lämmönsiirtolaite, joka on erittäin tehokas syvän rakenteen jäähdyttämiseen. Alueella, jossa jäähdytysvesi on helppo siirtää, asennus yksisuuntainen lämmitysputki voi vähentää vuotoa. Lisäksi on myös menetelmä estää jäähdytysveden vuoto tyhjiöpumpulla imevän jäähdytysvettä.