Kuinka suunnitella irrotusmekanismi kierteillä varustetuilla osilla
Monilla palasilla on ketjuja ja niissä on kaksi päätyyppiä: sisä- ja ulkokierteet. Lanka on uritettu, joten purkausmenetelmä on erilainen kuin yleiset muoviosat, mikä vaatii erityistä irrotusmekanismia (kuva 3-8).
(1) ongelmat, joihin tulisi kiinnittää huomiota kierteisten muovisten osien irrotusmekanismin suunnittelussa
1) johtuen muovisen kierteisen pinnan vaatimuksesta johtuen sisäkierre on kierrettävä ydin, ulkokierre on kierrettävä rengasmuoto ja purkaus mustasta kierteitetystä ytimestä tai kierrä kierrerengas pois, molemmat "must make relative rotaatio ff: n välillä, joten muoviosien tai pään ulkonäön on estettävä pyörimiskuvio tai muotoilu tai vaikea syntyä.
Muotin muoviosat eivät saisi pyöriä muotin vaatimusten mukaisesti, ja muotti olisi varmistettava vastaavilla pyörimisliikkeillä.
(2) kierrettyjen muovisten osien purkaminen
Manuaalinen demultipaatio on käsin tai yksinkertaisten työkalujen käyttäminen, jotta ydin tai rengas pyöritettäisiin osista sen jälkeen, kun osat on muodostettu ja muotoiltu. Tällainen muottirakenne on yksinkertainen, helppo valmistaa, mutta työn intensiteetti on suuri, tuotannon tehokkuus on alhainen .
Tämä on käyttää muovisten osien elastista tai ydintä siten, että muoviosat tai sydämet ja langat tuottavat aksiaalista liikkumista ja pakottavat ydin- tai muoviosat langasta. Tällainen muottirakenne on myös yksinkertainen, pääasiassa käytetty pienille tarkkuuksille ja helposti kierrettäville osille.
Vääntömomentin moottorin demultipaatio on lineaarisen liikkeen käyttäminen, kun muotti avataan telineiden tai johtoruuvien lähetyksen kautta ruuviytimen pyörittämiseksi pyörivään liikkeeseen niin, että lanka kiertyy. Tällainen muottirakenne on monimutkaisempi, mutta säästää työvoimaa, tehokkuutta ja hyvää laatua.
Venttiilit, joissa on läpät tai läpät, joiden läpät tai läpät on poistettava. Tämä irrotusmenetelmä on helppo valmistaa, mutta lanka-osassa on fraktaalinjoja, ja laipat on helppo valmistaa.