Mallinnus, simulointi ja testaus Automotive Lightweight Materials Conference

Uuden menetelmän mallinnus, simulointi ja testaus Automotive Lightweight Materials Conference - http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/ (26.-27. Heinäkuuta 2017, Crown Plaza, Detroit) käsittelee välittömiä haasteita OEM: itä mallinnuksessa ja simuloinnissa ja tarjoavat parhaat käytännön ratkaisut simuloinnin ja testauksen välisen eron vähentämiseksi.

GM: n, Hyundai-Kian, Fordin, Faraday Futuren, FCA: n ja monien muiden yritysten tapaustutkimukset tarjoavat CAE: n, Virtual Design-, Crashworthiness- ja Safety Engineering -alojen osallistujille esikuva-analyysejä.

Keskeiset kaiuttimet sisältävät:
Dr. Reza Bihamta, CAE Expert, General Motors
Tohtori Salman Kahn, CAE Lead, Faraday Future
Michael Guerrero, erikoistutkimusinsinööri, Hyundai-Kia Amerikan tekninen keskus
Mohan Shanmugam, Modflow-asiantuntija / Design Integrity Engineer, FCA-ryhmä
Steven Sheng, Formability Engineer, General Motors
Snehan Peshin, tuotepäällikkö (materiaalit), Ford Motor Company
Natalia Navarrete Alzate, tekninen lyijy CAE: lle, FCA Mexico
Jose Luis Galaviz, kehyksen tekninen lyijy - RAM-kuorma, FCA-ryhmä
Mohammed Omer, CAE Crash ja turvallisuusinsinööri, Ford Motor Company

Kaksipäiväisen toimintasuunnitelman tärkeimmät ominaisuudet:
Liima-aineen simulointi yhdistelmä- ja metallirakenteisiin; Komposiittimateriaalien ominaisuuksien mallinnus ja simulointi (NHV / FEM); Metallisten materiaalien ominaisuuksien mallinnus ja simulointi (FEM / muodostusraja); Sekoittamistekniikan mallinnus ja simulointi (SPR / Spot-Hitsaus).

Virallisesti nostaminen veilillä tämän vuoden tapahtumissa Case Studies:
- MITEN UUDELLEEN KÄYTETÄÄN MALLIT KIINNITYSJOHTAJIA
- METHODOLOGIA MALLISEN SIMULOINTIJÄRJESTELMIEN MATERIAALISUUDEN MALLI
- ALUMIININEN FORMING LIMIT

Lisätietoja on osoitteessa http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/